La review en vídeo

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HobbyKing me envió esta Rapid LiHV 2S dentro de la colaboración del canal. La llevé al circuito para compararla en uso con mi LRP y comprobar cuánto tiempo podía rodar con ella.

Una diferencia importante entre el vídeo y el enlace

En la grabación identifico el pack probado como 6.400 mAh. La URL que dejé en la descripción corresponde, por su referencia, a una Rapid de 6.000 mAh. No tengo confirmación de que ambas referencias sean exactamente el mismo producto.

Conservo abajo el enlace original del vídeo, pero no atribuyo automáticamente a esa variante todos los resultados de la unidad grabada. Antes de comprar hay que revisar el producto y las especificaciones que ofrezca la tienda.

Recepción y conexión

Reviso las tensiones iniciales y encuentro ambas celdas próximas a 3,8 V. El formato utiliza conexiones de potencia y equilibrado que hay que colocar respetando la polaridad.

En el vídeo echo en falta información específica en el papel de instrucciones y hago algunas suposiciones sobre la carga. No conviene deducir el voltaje máximo únicamente de las letras LiHV: debe confirmarse para la referencia exacta, junto con la compatibilidad del cargador y de la electrónica. Esta entrada no propone un ajuste de carga para un pack sin identificar.

Las sesiones no fueron en condiciones idénticas

Empiezo con la pista húmeda y poco agarre. Con la Rapid registro aproximadamente 30 minutos; después, con la LRP de 5.000 mAh, 21 minutos y 47 segundos. Entre tandas el circuito se va secando y cambia mi ritmo.

Son datos útiles para contar lo que ocurrió, pero no prueban por sí solos una diferencia exacta de capacidad o eficiencia. Ni la superficie ni la conducción permanecieron constantes.

Qué dicen las vueltas

En la última tanda con la Rapid y la pista más seca mejoro mis tiempos. La media que comento es de unos 25,9 segundos y mi mejor vuelta, 24,98 segundos.

Me alegro del resultado, pero no puedo atribuir esa mejora únicamente a la batería: el agarre también había cambiado. Los mAh que muestra el cargador al reponer energía tampoco son un ensayo normalizado de capacidad.

Con qué sensación termino

Acabo contento con la experiencia, el tiempo que he podido rodar y el funcionamiento del pack recibido. No certifico sus C de descarga ni publico una curva de resistencia interna.

Esta batería forma parte del equipo de mi Tamiya TT-02. Para interpretar el voltaje y la carga, tienes también la guía general de baterías.

Referencia de la descripción

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  1. Turnigy Rapid LiHV 2S — referencia de 6000 mAh

    El enlace dice 6000 mAh; la unidad de la prueba se describe como 6400 mAh. Confirmar variante y límites de carga antes de comprar.

  2. HobbyKing — tienda del canal

    Enlace general de la tienda que aparece en la segunda parte del proyecto. No identifica un motor, variador o batería concretos.